Specialized Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry
  • Specialized Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry
  • Specialized Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry
  • Specialized Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry

Specialized Turbo Como 3.0 700C - Low-Entry

9 755,28 zł

Przed zamówieniem skontaktuj się ze sprzedawcą TEL: 660 006 123

Ilość
Obecnie brak na stanie


Fajnie jest jeździć szybko - pod warunkiem, że czujesz się wygodnie i swobodnie. Niestety prędkość i komfort rzadko idą w parze, chyba że mowa o Turbo Como 3.0 700C w wersji z niską ramą. Wygodna geometria ułatwia wsiadanie i zsiadanie oraz podparcie się stopą, a nowoczesny, stylowy design oraz niedostępna nigdzie indziej, wielokrotnie nagradzana technologia sprawiają, że jazda nie tylko sprawia frajdę, ale jest też efektywna.

Turbo Como ze zintegrowanym silnikiem Specialized 1.2 E nowej generacji to optymalny rower miejski. 1.2 E korzysta z oprogramowania znanego z silnika 1.2, z tym że wyregulowanego pod kątem wydajności. Oznacza to mniejszy moment obrotowy na rzecz większej mocy. Oczywistością jest regulacja Rx Street Tune, która oznacza cichą pracę, natychmiastową reakcję na naciśnięcie na pedały i optymalne wykorzystanie dodatkowej mocy w cyklu miejskim. Spójrz na to z takiej perspektywy: im mocniej naciskasz na pedały, tym więcej dodatkowej mocy generuje silnik, pozwalając szybko i efektywnie rozpędzać się spod świateł. Napęd na pasek oznacza płynną i cichą pracę bez zbędnych wibracji.

Specjalnie dla Como 3.0 opracowaliśmy baterię Specialized U1-460, która jest w pełni zintegrowana z ramą, zamykana i w łatwy sposób daje się wyjąć i włożyć z powrotem. Tak czy inaczej, z pewnością nie zabraknie Ci energii w trakcie dojazdów do pracy, na zakupy, na kawę i wycieczek po mieście. Jeżeli chcesz dowiedzieć się, jaki dystans możesz pokonać bez ładowania, dane szacunkowe znajdziesz na kalkulatorze zasięgu Turbo.

Nowy przewodowy wyświetlacz Turbo Connect (TCD-w) to najlepszy sposób na podgląd danych Turbo. Pokazuje nie tylko najważniejsze dane jazdy (prędkość, kadencja, moc kolarza, odległość, poziom baterii, czas itp.), ale umożliwia też połączenie z najnowszą wersją aplikacji Mission Control App i pełne wykorzystanie możliwości Turbo. Dzięki darmowej aplikacji na iOS i Android możesz dostosować parametry silnika do swoich potrzeb, kontrolować zasięg, nagrywać/wczytywać trasy i wykonać podstawową diagnostykę.

Model otrzymał koła 700C, które w połączeniu z oponami 45 mm toczą się gładko i szybko oraz pozwalają płynnie pokonywać dziury, wyrwy i pęknięcia nawierzchni bez obaw o uszkodzenie sprzętu. Warto również wspomnieć o osprzęcie, dobranym tak, by po prostu działał nie sprawiając żadnych problemów. Obejmuje 9-biegowy napęd Shimano, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe, bagażnik, błotniki oraz jasne przednie i tylne oświetlenie.

  • Aluminiowa rama Low-Entry z lekkiego stopu E5 została indywidualnie opracowana pod kątem zabudowy baterii i silnika. W połączeniu z geometrią Ground Control sprawia to, że lekki i wytrzymały Como staje się synonimem elegancji.
  • Zastosowany w Turbo Como silnik Specialized 1.2 E łączy wydajność i duży zasięg. Jest w pełni zintegrowany z ramą i wyregulowany do jazdy miejskiej. Intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.
  • Baterię 460 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność. Do szacunkowych obliczeń zasięgu w oparciu o szereg zmiennych służy kalkulator Turbo Range Calculator.

Specyfikacja techniczna

Łańcuch KMC e9T.NPNP, e-bike chain, 9-speed w/ Missing Link™
Manetki Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display
Tylna przerzutka Shimano Alivio, Shadow Design, SGS cage, 9-speed
Wieńce 40T, custom alloy
Kaseta Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t
Mechanizm korbowy Custom alloy forged crankarms
Zacisk sztycy Alloy, bolt-type, 34.9mm
Rama Turbo Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds, 141mm QR Dropout
Widelec SR Suntour MOBIE30, steel steerer, 9mm open dropout, 50mm of travel
Dętki Presta, 40mm valve
Szprychy DT Swiss Industry
Przednia piasta Shimano HB-MT200, 9x100mm QR, Center Lock™ disc, 32h
Obręcze 700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets
Tylna piasta Shimano FH-MT200, 9x141mm QR, Center Lock™ disc, 32h
RACK Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
HEADLIGHT Herrmans MR4 e-Bike, stainless bracket for suspension fork, 6V
KICKSTAND Specialized kickstand, 40mm mount
FENDERS Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
BELL Simple bell
TAILLIGHT Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount
Pedały Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Kierownica Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm
Siodło Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount
Sztyca Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
Chwyty kierownicy Body Geometry Women's Contour
Mostek Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Przedni hamulec Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Tylny hamulec Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm
Silnik Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal
Ładowarka Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
Bateria Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh
WIRING HARNESS Custom Specialized harness
Specialized

Specyficzne kody